戰力升級補一腳 ─ Nissan新改款Kicks 旗艦版試駕

▲ (圖/Carture 車勢文化)
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Carture 車勢文化

Kicks自2018年上市以來,立即成為Nissan的銷售主力,至今已銷售超過6.5萬輛,也是台灣最暢銷的小型CUV;在經過四年的時間,Nissan推出新改款Kicks,將戰力再次提升。

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首先在外觀部分,最顯眼的就是換上了Double V-motion大型鋼烤水箱護罩,搭配全新造型LED矩陣式頭燈,整體讓車頭變得更為霸氣,同時17吋輪圈改為五幅式全新三叉造型設計,增添運動感;而新改款Kicks也是Nissan首款國產車換上全新廠徽的車款,展現更高科技、更現代、更先進的品牌理念及方向。Kicks自上市以來,在外型上就相當符合台灣消費者胃口,此回改款,加大水箱護罩面積後,更增加了消費者喜愛的霸氣感;同時,Kicks是少數國產車提供多種外觀塗裝配色的一款,新改款又增加了藍色與藍/黑雙彩搭配,多樣的色彩搭配下,共計提供多達14種車色選擇,讓消費者更可以選擇貼近自已性格的車色,展現個性。

新改款Kicks維持了年輕銳利線條設計,新換上的Double V-motion大型鋼烤水箱護罩,搭配全新造型LED矩陣式頭燈,整體讓車頭變得更為霸氣,而新改款Kicks也是Nissan首款國產車換上全新廠徽的車款。
新改款Kicks維持了年輕銳利線條設計,新換上的Double V-motion大型鋼烤水箱護罩,搭配全新造型LED矩陣式頭燈,整體讓車頭變得更為霸氣,而新改款Kicks也是Nissan首款國產車換上全新廠徽的車款。
進入車室內,基本陳設並沒有太大改變,中控台中央一樣配置有8吋觸控螢幕的 X-media III影音主機,並標配Carplay、Android Auto連結功能,可便於與智慧手機相連,擴充導航等功能;而在車室內最大的改變,就是首次導入了EPKB系統,也就是附有Auto Hold功能的電子手煞車系統,在少了傳統手煞車的拉柄結構後,前座中央扶手也經重新設計,增加靠手的舒適性,同時也增加了置杯架,放置飲品時也更為便利。

新改款Kicks車室內最大的改變,就是首次導入了EPKB系統,也就是附有Auto Hold功能的電子手煞車系統。
新改款Kicks車室內最大的改變,就是首次導入了EPKB系統,也就是附有Auto Hold功能的電子手煞車系統。
新改款Kicks在後座也配有兩組USB充電埠,後座乘客替智慧手機充電更為便利。
新改款Kicks在後座也配有兩組USB充電埠,後座乘客替智慧手機充電更為便利。
然而新改款的Kicks最重要的改變,是改搭載了原廠代號HR16DE-gen3的1.6升自然進氣引擎,最大馬力自124ps/6,300rpm提升至135ps/6,300rpm,最大扭力也自15.0kgm/4,400rpm增至16.7kmh/4,000rpm,並仍搭配CVT無段變速系統;該具引擎具備GT-R 鏡面熔射缸孔技術,以熔射氣缸壁成膜取代傳統鑄鐵鋼套,提升引擎導熱效率並降低能量損失,全面提升引擎效能。同時配置雙汽門正時控制系統,搭配 TCV 擾流控制閥擴大燃燒室進氣、排氣控制範圍,可依據駕駛狀況調節最佳引擎表現。

動力系統升級後,明顯改善的就是起步加速與再加速的瞬間力道更為充足,不過因搭配CVT變速系統,加速初段雖然輕快,但還是有變速箱齒比變換跟不上引擎轉速的情況,引擎已經拉高轉速發力,變速系統無法及時地傳輸至輪上,動力輸出的持續性受限於變速系統特性,對動力表現要求較高的朋友,可能會覺得少了些勁道。操控上,Kicks依然是簡單好上手的一輛車,開起來沒什麼負擔,底盤設定部分,路感頗為明確,可以清晰地感受到路面的狀況,避震設定不算硬朗,過彎時的側傾不算小,但仍維持該有的支撐性,不至於瞬間軟腳,只是面對快速連續過彎、重心快速左右轉移時,懸吊轉移的反應不算快,在山路上奔馳,得適度地控制速度。畢竟它不是一款強調熱血操控的車款,簡單代步才是它的強項。

許多人敲碗想要的ICC 智慧型全速域定速控制系統,新改款Kicks也應需求配上了。
許多人敲碗想要的ICC 智慧型全速域定速控制系統,新改款Kicks也應需求配上了。
至於在安全面部分,新改款Kicks增加了許多消費者敲碗想要的ICC 智慧型全速域定速控制系統,另外還增配了PFCW 超視距車輛追撞警示系統,長時間巡航的便利性與安全性都有所提升;其餘像IEB防追撞緊急煞車系統、P-IEB行人防追撞緊急煞車系統、FCW前方碰撞警示系統/PDW行人偵測警示系統、LDW車道偏離警示系統、BSW盲點警示系統、RCTA後方車側警示系統、AVM 360°環景影像監控系統/MOD移動物體偵測系統等輔助科技也依然為標準配備。

本次試駕新改款Kicks是在正式發表之前,發表日為10月6日,目前裕隆日產僅提供預接單價格,兩款車型分別為卓越版79.9萬、本次試駕的旗艦版則為83.9萬,略高於現行車款,但新改款Kicks在動力與安全等都有所升級下,價格增加幅度仍在合理範圍內,且裕隆日產通常在新車正式上市時,都會微降車價,因此正式售價就得等發表會公布了。而自上市之初,就以「給世界一腳」作為宣傳口號,這回新改款後,口號也升級為「再給世界一腳」,期望能延續過去的好成績,再創亮眼銷售表現。

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