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與之前的⾞款相比，改款後的Karoq在⾞頭部分最受到注⽬的就是全新⽔箱護罩以及搭載Matrix LED智慧複眼頭燈的全新頭燈造型。更為擴展且呈⽴體六角形的⽔箱護罩不僅在空氣動⼒表現上有所精進，同時讓改款後的Karoq顯得越加霸氣，⽽全新的分層式頭燈設計可分為上下兩層：上層主導遠光、近光與角落照明︔下層則為兩邊各擁有24顆LED的Matrix智慧複眼頭燈，以及不良天候輔助照明，至於⽇間⾏⾞燈則為中間階梯式的條狀的LED負責。
⽽後尾燈亦升級為全LED動態序列式 ，改款後的尾燈造型同樣被修飾得更加⽴體：上下兩道尾燈中包覆著⽩⾊燈條即為序列式⽅向燈，⽽在尾燈下⽅，Skoda巧妙地將捷克國旗造型融合入後保桿鈑件折線，藉以彰顯其歐洲⾎統。
除擁有更精進的設計語彙，Karoq雖是⼀台SUV⾞款，但新⽟山版SportLine⾞型卻可擁有Cd值0.30的風阻係數，這皆是拜前進氣⼜保桿、具有空氣⼒學的全新設計鋁圈、較長的擾流尾翼、後擋風玻璃側鰭以及平整化底盤等優化因素所賜，讓Karoq不僅⾏⾞穩定性更佳，且更省油。
內裝是Karoq改款新⾞另⼀個吸睛焦點：10.25吋全中⽂全彩數位儀表搭配9.2吋的CNS 3.0資訊娛樂系統，讓這款SUV的駕駛座艙既時尚又科技，整體風格又依⾞型不同⽽有所區隔：新雪山版採⽤的是亮銀髮絲紋飾板佐以舒適布紋座椅，搭配懸浮式⾶梭滾輪多功能⽅向盤︔進階的新⽟山版SportLine則為Carbon跑⾞運動化⿊⾊飾板配上跑⾞式布紋座椅，⽅向盤則為附換檔撥⽚、⾳響及電話控制功能的三幅跑⾞式多功能⽅向盤。
除此之外，⼿機無線充電板與無線Apple Carplay在新款Karoq已經屬於標準配備。⽽Skoda也特別限量提供400名⾞主免費升級⽪椅：新雪山版升級⿊⾊Suedia/真⽪座椅，新⽟山版升級⿊⾊真⽪座椅，並享有雙前座八向電動調整與三組記憶功能。 特別值得⼀提的是，Karoq不僅在內裝質感上更加精進，針對這款歐洲最家SUV，原廠在座椅設計上也頗具巧思：前排座椅特地下調約4公分，製造出如劇院般的階梯式座椅，讓後座乘員能夠享有最佳的前望視野，對於家有幼童來說更具安撫效果。
小改款Karoq同樣搭載1.5 TSI EVO渦輪增壓引擎，最⼤⾺⼒為150hp、最⼤扭⼒為25.5kgm，後者的轉速區間為1500~3500rpm，充份表現這顆引擎低轉速⾼扭⼒的特質。在七速DSG雙離合器的配合下，從靜⽌狀態加速到時速100km/h所需時間為8.9秒、極速210km/h，由經濟部能源局所公布的綜合油耗則為17.6km/L，表現相當不錯。 駕駛輔助科技也是Karoq⼀⼤亮點： Driver Alert疲勞駕駛警⽰、Emergency Assist 緊急待援輔助系統、Lane Assist ⾞道維持及偏移警⽰系統皆成為全⾞系標準配備︔新⽟山版SportLine⾞型另增加Park Assist 半⾃動停⾞輔助系統與Area View全⾞俯瞰顯影警⽰系統。加上原就已經具備的各項駕駛輔助科技如：全速域ACC主動式定速跟⾞系統、AEB⾏駛中緊急煞⾞系統、Front Assist 前⽅輔助系統、Side Assist ⾞側盲點警⽰系統、RTA 後⽅⾞流警⽰系統等，可謂是同級SUV駕駛輔助科技最為齊全的⾞款。再加上全⾞系標配九氣囊、MKB ⼆次碰撞預煞系統、⾼達26.4%的熱成型鋼材，這款獲得NCAP歐洲撞擊測試五顆星評價的Karoq可說是同級SUV中最⾼安全指標！
| ⾞型 | 參考售價 ( 新台幣萬元 ) | ⼩改前售價 ( 新台幣萬元 ) |
| 新雪山版 | 1,139,000 | 1,089,000 |
| 新⽟山版 | 1,299,000 | 1,229,000 |
