輝達總部將落腳在北士科,不過外界也擔心,北士科周邊交通無法負荷,恐重演內科交通惡夢。台北市交通局長謝銘鴻表示,交通局因應北士科附近交通現況,有4個方向,另外,台北市政府捷運工程局長鄭德發也曝光輕軌進度。
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謝銘鴻昨(20)日在北市議會交通部門質詢表示,目前因應北士科附近交通有4個方向,一是洲美快速道路下到延平北路,交通局有一個規劃案,要把洲美快速道路高架銜接到國道1號,已經完成可行性評估,後續會進入設計、施工階段。
第二為士林、北投交通規劃案,目前仍以大眾運輸為主,捷運局有包含輕軌路線調整等軌道運輸的重新規劃案,鄭德發也指出,目前輕軌規畫4月已招標,優先路網評估,至少6年才能綜合規劃結束。

▲北士科預計會有東西向、南北向輕軌,串連附近生活圈。(圖/翻攝自北投士林科技園區官網) 謝銘鴻也說,交通部的規劃案則著重在公車路線場站、自行車道如何銜接捷運站,預計年底會有初步規劃成果。三是所有基地開發到一定規模,都會有交通審查。第四,交通局近期會整理出士林、北投一些重大工程時程表,像是淡北快速道路、捷運環狀線北環段、施工中的大型個案等,檢視各期程有無重疊部分,看如何減輕地方交通負荷。
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謝銘鴻昨(20)日在北市議會交通部門質詢表示,目前因應北士科附近交通有4個方向,一是洲美快速道路下到延平北路,交通局有一個規劃案,要把洲美快速道路高架銜接到國道1號,已經完成可行性評估,後續會進入設計、施工階段。
第二為士林、北投交通規劃案,目前仍以大眾運輸為主,捷運局有包含輕軌路線調整等軌道運輸的重新規劃案,鄭德發也指出,目前輕軌規畫4月已招標,優先路網評估,至少6年才能綜合規劃結束。
