義大利車手巴羅內（Fabio Barone）18日駕駛法拉利SF90跑車，在1艘義大利海軍航空母艦的甲板上飆速，目標是打破最速「船上跑車」紀錄，在眾人翹首期盼下，法拉利伴隨引擎轟隆聲在船上飛馳，現場團隊宣布測得時速164公里，順利刷新時速152公里的舊紀錄，不過，還要等待金氏世界紀錄工作人員後續進行認證。
根據《美聯社》報導，巴羅內團隊18日在停泊於奇維塔韋基亞（Civitavecchia）港的第里雅斯特號（Trieste，L9890）上展開工作，挑戰船上跑車最速紀錄的關鍵就是必須在高速起步後及時煞車，免得讓車子從甲板末端一路衝出航空母艦外。
賽車工程師特迪諾（Alessandro Tedino）表示，第里雅斯特號整夜停泊在海上，早上發現甲板已經十分潮濕，工作人員立即著手進行清理工作，因為潮濕地面不利於跑車發揮，且若影響到煞車的話將會非常危險，在正式起跑前，特迪諾透露自己也不確定是否能夠見證新紀錄。
▲巴羅內表示，挑戰極限最重要的就是專注力。（圖／美聯社／達志影像） 當巴羅內現身時，現場同時響起《捍衛戰士》（Top Gun）的主題曲，原本罩在法拉利SF90外的罩布被掀開，巴羅內上車開始進行暖身，開車沿著甲板來回加速，讓V8渦輪增壓引擎預熱，順便熟悉船上環境。
最終巴羅內將車停在甲板末端，正式進行挑戰。伴隨引擎轟隆聲，紅黑法拉利彈射啟動，並在幾秒後於甲板另一端安全停下。官方計時人員立即蜂擁而上走近賽車，檢查了車內儀速表，最終宣布測得164公里時速，現場立即響起熱烈的掌聲。
巴羅內表示，挑戰極限最重要的就是專注力，並形容自己就像鋼琴家一樣，用兩隻手兩隻腳同時控制跑車。被問到是否會緊張時，巴羅內說不會，因為完全專注在需要完成的事情上，良好地起步以及在設定好的位置精準煞車。
巴羅內團隊已經將這次的成績提交給金氏世界紀錄，金氏世界紀錄表示，期待收到巴羅內團隊提交的申請並會就相關證據進行審核。
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賽車工程師特迪諾（Alessandro Tedino）表示，第里雅斯特號整夜停泊在海上，早上發現甲板已經十分潮濕，工作人員立即著手進行清理工作，因為潮濕地面不利於跑車發揮，且若影響到煞車的話將會非常危險，在正式起跑前，特迪諾透露自己也不確定是否能夠見證新紀錄。
最終巴羅內將車停在甲板末端，正式進行挑戰。伴隨引擎轟隆聲，紅黑法拉利彈射啟動，並在幾秒後於甲板另一端安全停下。官方計時人員立即蜂擁而上走近賽車，檢查了車內儀速表，最終宣布測得164公里時速，現場立即響起熱烈的掌聲。
巴羅內表示，挑戰極限最重要的就是專注力，並形容自己就像鋼琴家一樣，用兩隻手兩隻腳同時控制跑車。被問到是否會緊張時，巴羅內說不會，因為完全專注在需要完成的事情上，良好地起步以及在設定好的位置精準煞車。
巴羅內團隊已經將這次的成績提交給金氏世界紀錄，金氏世界紀錄表示，期待收到巴羅內團隊提交的申請並會就相關證據進行審核。