國造防禦潛艦(IDS)原型艦「海鯤號」原訂9月完成海試、11月底交艦,但只在11月28日完成第5次海試,潛航跟操雷測試仍未進行。11月底交艦跳票後,海軍依合約每日對台船開罰19萬,海軍官員今(10)日坦言,海鯤號測試延後的確是有2個月以上落後,目前部分正在積極做後續潛航跟測試;至於罰款部分,不會拖57年這麼久。
國防部上午召開例行記者會,針對海鯤號測試狀況,海軍司令部參謀長邱俊榮表示,海鯤艦目前已經在12月5日進塢,重點在進行潛航前的所有裝備整備,海軍將會協助並督導台船進行相關裝備調校,確認達到潛航安全條件後,並且在經過安全評估後才會安排後續潛航測試,一切都在群策群力中,按部就班實施。
至於台船罰款部分,邱俊榮表示,由於11月超過交艦條件後,已經開始計罰,現在已經開始計罰,累計計罰天數達到交艦履約條件時,會計算所有逾期天數,「款項將由它(台船)應支付的款項,我們尚未支付部分,從中間實施扣除」,這些都依照合約進行。根據合約海軍每一天要開罰台船19萬,至今日已累計190萬。
媒體追問罰款上限是建造款20%,等於要57年才會達到上限,「如果一直延宕,要等57年後支付罰款嗎?」對此,邱俊榮回應說,計罰部分,完全是因為當初在第一艘潛艦製作時,考量到台船的製造能力,還有對國內造艦產業扶植,當初依照合意的合約來訂定這樣條件,後續艦部分會依照第一艘艦建造情形在履約條件上做全盤檢討。
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至於台船罰款部分,邱俊榮表示,由於11月超過交艦條件後,已經開始計罰,現在已經開始計罰,累計計罰天數達到交艦履約條件時,會計算所有逾期天數,「款項將由它(台船)應支付的款項,我們尚未支付部分,從中間實施扣除」,這些都依照合約進行。根據合約海軍每一天要開罰台船19萬,至今日已累計190萬。
媒體追問罰款上限是建造款20%,等於要57年才會達到上限,「如果一直延宕,要等57年後支付罰款嗎?」對此,邱俊榮回應說,計罰部分,完全是因為當初在第一艘潛艦製作時,考量到台船的製造能力,還有對國內造艦產業扶植,當初依照合意的合約來訂定這樣條件,後續艦部分會依照第一艘艦建造情形在履約條件上做全盤檢討。