一件起重機砸中列車、奪走多條人命的重大事故,竟只換來「8萬泰銖(約新台幣7萬2千元)」的初步賠償方案,引爆泰國政壇與社會怒火。泰國代總理阿努廷直言,這樣的金額對罹難者家屬而言不只是太少,而是「一種侮辱」,已下令相關單位立刻重新評估。
根據泰國媒體《The Thaiger》報導,阿努廷14日前往事故現場視察,並聽取泰國國家鐵路局(State Railway of Thailand)與保險委員會辦公室(Office of Insurance Commission)的簡報。目前提出的初步方案,僅包含4萬泰銖喪葬費及4萬泰銖援助金,合計8萬泰銖,約新台幣7萬2千元。
這筆賠償金額當場遭到阿努廷強烈抨擊,他公開表示,8萬泰銖完全無法反映事故的嚴重性,也無法彌補家屬失去至親的痛苦,「任何理智的人都不可能接受這樣的數字」,甚至直言「我身為總理,光看到這個數字寫在紙上,都覺得是一種羞辱」。
阿努廷進一步指出,即使在現有金額後面「再多加一個零」,仍然遠遠不足。他強調,罹難者家屬理應獲得至少百萬泰銖等級的賠償,也就是至少100萬泰銖起跳,約新台幣90萬元,才符合基本的公平與人道原則。
除了賠償問題,阿努廷也將矛頭指向涉事承包商。他指出,該公司過去曾捲入拉瑪二世公路結構坍塌等多起爭議工程,安全紀錄不良,卻仍能持續取得金額高達數十億泰銖的政府基建合約,制度明顯存在漏洞。
他坦言,目前泰國缺乏將安全紀錄不佳承包商列入黑名單的明確法律機制,導致問題公司一再重返公共工程體系,風險不斷累積。為此,他將向國會提出修法建議,推動更嚴格的建築與工安法規改革。
另一方面,泰國交通部長皮帕也補充說明,相關施工合約明文規定,列車運行期間必須全面停工,當局將徹查承包商為何違規作業。阿努廷已下令泰國國家鐵路局召開緊急會議,重新擬定賠償方案,並要求執法單位全面調查事故責任,強調「這次不能再草草了事」。
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阿努廷進一步指出,即使在現有金額後面「再多加一個零」,仍然遠遠不足。他強調,罹難者家屬理應獲得至少百萬泰銖等級的賠償,也就是至少100萬泰銖起跳,約新台幣90萬元,才符合基本的公平與人道原則。
除了賠償問題,阿努廷也將矛頭指向涉事承包商。他指出,該公司過去曾捲入拉瑪二世公路結構坍塌等多起爭議工程,安全紀錄不良,卻仍能持續取得金額高達數十億泰銖的政府基建合約,制度明顯存在漏洞。
他坦言,目前泰國缺乏將安全紀錄不佳承包商列入黑名單的明確法律機制,導致問題公司一再重返公共工程體系,風險不斷累積。為此,他將向國會提出修法建議,推動更嚴格的建築與工安法規改革。
另一方面,泰國交通部長皮帕也補充說明,相關施工合約明文規定,列車運行期間必須全面停工,當局將徹查承包商為何違規作業。阿努廷已下令泰國國家鐵路局召開緊急會議,重新擬定賠償方案,並要求執法單位全面調查事故責任,強調「這次不能再草草了事」。