清晨紅眼班機因時間特殊,票價更親民,成為精打細算遊客的最愛。但近年來不少遊客推薦「午去晚回」時段的班機,就連藝人史丹利也曾推薦,讚賞「中午後的飛機是最舒服的,不用早起趕得要命又好累」,多數人也認為該時段唯一缺點只有第一天可運用的時間變少,甚至提到中午後時段票價有時甚至比清晨更加便宜,若近期有出國規劃的民眾可以參考。

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出國不選清晨紅眼班機了!一票人改時段:午去晚回更舒服

紅眼班機因票價更親民,一直以來是不少人省錢最愛的班機時段,但近日不少台灣遊客卻有不同看法,有民眾在Threads提到,表示長大後反而更偏愛中午或下午時段的班機,不再堅持買早上7、8點,或是清晨的紅眼班機,笑說是「成為大人的證明」。

▲暑假到來,許多民眾會利用長假安排出國旅遊。圖為示意圖。(圖/機場公司提供)
▲暑假到來,許多民眾會利用長假安排出國旅遊。圖為示意圖。(圖/機場公司提供)
貼文曝光後,不少遊客附和推薦「午去晚回」的班機,認為雖然價格比起特殊時段貴一點,但玩起來更舒適,不怕精神不濟,「午去晚回才是真諦,其實很多早班機價格會再貴一點,我只是窮絕不是爬不起來」、「20幾歲時喜歡早上8點前出發的班機,天沒亮就出門,中午前抵達,第一天行程排好排滿。30幾歲時喜歡午去晚回的班機。睡飽再去機場」。

紅眼班機突然不愛了?「午去晚回」變熱門:唯一缺點曝光

紅眼班機(Red-eye flight)是指在深夜至凌晨時段起飛,清晨抵達目的地的航班,票價通常比熱門時段便宜10%~30%,但因乘客搭乘時通常會因熬夜導致疲憊。有不少人承受不了紅眼班機,但為了有效應用出國時間,改選擇清晨或早上飛機,若目的地是亞洲國家,中午就能抵達,並可以避開繁忙的機場人潮而受歡迎,但缺點是需要極早起床。

而近年來遊客有新選擇,比起價格便宜,更注重行程是否舒適,這時「午去晚回」就成為出國時段首選。《NOWNEWS今日新聞》記者求學期間也曾搭乘紅眼班機,雖然能規劃的時間多,但第一天勞累程度讓旅途舒適度大減,近幾年出國都改規劃「午去晚回」班機,一來票價比起早上便宜,玩起來也不會太過疲累,最後一天回國也有更充裕的時間可以運用,唯一缺點就是第一天無法跑行程。

▲「午去晚回」班機雖然第一天可運用時間變少,但最後一天回國時間較充裕,體感上不會有玩太少的問題。(示意圖/取自pixabay)
▲「午去晚回」班機雖然第一天可運用時間變少,但最後一天回國時間較充裕,體感上不會有玩太少的問題。(示意圖/取自pixabay)
「午去晚回」班機好嗎?價格意外便宜:比早上更划算

事實上,「午去晚回班機」雖然價格不會比清晨紅眼班機便宜,但價位有時意外比早上時段還划算。記者實際查詢台灣虎航8月18日台北飛往東京的班機,早上6時35分價格是5399元,但下午時段13時30分只要3399元,價格足足便宜2000元,其中15時30分時段更熱銷,只剩下2張票。

值得一提的是,「午去晚回」時段的班機不只是一般民眾喜愛,過去藝人史丹利曾在臉書粉絲團推薦,表示「如果飛亞洲的話,我覺得中午後的飛機是最舒服的,不用早起趕得要命又好累,可以悠閒地到機場」,強調抵達當地大約是傍晚,到飯店入住後馬上可以開心吃美食,認為旅行要用自己最舒服的方式才開心。

▲分只要3399元,價格足足便宜2000元,其中15時30分時段更熱銷,只剩下2張票。(圖/台灣虎航官網)
▲分只要3399元,價格足足便宜2000元,其中15時30分時段更熱銷,只剩下2張票。(圖/台灣虎航官網)
綜上所述,每個時段的班機各有優缺點,紅眼班機便宜卻易勞累、早晨班機人潮少卻太早易犯睏、中午後班機舒適卻會浪費第一天旅程時間,但究竟哪個班次最好沒有一定答案,還是得看個人偏好與選擇。

資料來源:台灣虎航熱血史丹利大叔應援團