北車商場招標案,微風集團以些微差距落敗新光三越,微風集團今(6)日發出最新聲明,表示已於5月4日依規定補正並重新提出異議申請,案件已正式進入法定爭議處理程序,並呼籲台鐵在爭議釐清前暫緩議約及簽約,以避免後續產生不可回復之法律與程序爭議。

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微風表示,對於北車商場招標案評選過程中出現之多項疑義,微風基於事實與責任,有必要提出具體質疑,若評選程序確屬公正且無瑕疵,相關異議自難成立,亦應可經由審查程序釐清。

微風指出,目前台鐵對外說明內容多著重於程序性事項,對於外界所關注之實質爭議,包括評選結果於正式公告 前即已流通、評審委員是否涉及應迴避而未迴避之情形,以及具相關專業背景之評審委員未全程參與評選等問題,尚未見具體說明。

微風呼籲,在重大爭議尚未釐清前,台鐵應於完成議約及簽約前,審慎評估相關風險,暫 緩最終簽約程序,以避免後續產生不可回復之法律與程序爭議。

最後微風表示,待台鐵於法定期間內之回覆,能就上述爭議提出具體說明,以釐清社會疑慮,並維護本案之程序正當性。集團亦將持續依相關法定程序,維護自身權益。

▲微風集團針對北車商場招標案已於5月4日依規定補正並重新提出異議申請。(圖/《NOWNEWS》資料照)
▲微風集團針對北車商場招標案已於5月4日依規定補正並重新提出異議申請。(圖/《NOWNEWS》資料照)
北車商場爭議案!微風提出兩大質疑

回顧整起事件,台北車站商場經營權招標案由新光三越擊敗現任經營者微風集團,取得經營權,不過隨後微風發出聲明質疑有評審委員未落實利益迴避,要求剔除該名評委分數並重新計算。

微風集團副總經理高銘頂也召開記者會說明,在台鐵尚未正式公告評審結果前,已有媒體對評選內容進行鉅細靡遺的報導,而本案採綜合評選序位法,任何一名委員的評分都可能影響最終結果,微風因此質疑評選資訊是在何時外流,是否在評審過程中即已洩密,甚至可能影響評選公正性。

第二點則聚焦評審委員資格問題。高銘頂表示,其中一名評審委員范雪梅,曾任新光人壽財務顧問,與投標集團之間存在業務關聯,質疑具有密切合作關係的財務顧問,是否適合擔任本案評審委員,並認為該名委員疑似未落實利益迴避原則。

▲微風集團上月29日召開記者會提出強烈質疑,由微風副總經理高銘頂出席並說明(圖右)。(圖/記者鍾怡婷攝)
▲微風集團上月29日召開記者會提出強烈質疑,由微風副總經理高銘頂出席並說明(圖右)。(圖/記者鍾怡婷攝)
鍾怡婷編輯記者

新聞科系碩士畢業,踏入職場後即投入新聞媒體產業,目前是主跑超商、百貨與零售通路的消費線記者,長期專注於消費新聞領域,從第一手採訪、掌握通路端動態,到每日促銷資訊的分析與報導,致力挖掘最實用、即時的優惠...