「跨黨派挺綠運輸5-2」洪申翰:機車、ICT、綠能三強聯手

「跨黨派挺綠運輸5-2」洪申翰:機車、ICT、綠能三強聯手

記者林雁茹/綜合報導

calendar_today2020-06-19 17:40:58|update2020-06-19 21:33:47

▲「綠色振興」成為現今國際間重要議題,立委洪申翰表示,台灣原本就在機車、ICT產業具有優勢,若能與再生能源產業,三強聯手,就可在綠色經濟裡創造更大綜效。(圖/資料照片)
▲「綠色振興」成為現今國際間重要議題,立委洪申翰表示,台灣原本就在機車、ICT產業具有優勢,若能與再生能源產業,三強聯手,就可在綠色經濟裡創造更大綜效。(圖/資料照片)

新冠肺炎疫情發生以來,由於各國封城,商業及交通活動量減少,各國空氣品質改善許多,根據不同研究推估,今年全球碳排放量降低的幅度,將達歷史新高,也讓大家注意到,人類活動對於環境的破壞力。如何兼顧經濟復甦與環保的「綠色振興」,成為現今國際間重要議題。

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在台灣,近年不論是學界或環保團體皆認為,要提昇空氣品質,關鍵就是致力改善交通運輸類的移動污染源,長期關注環保和減碳議題的立委今(19)日也發聲力挺。民進黨不分區立委洪申翰參加「升級綠運輸交通轉型要加速」記者會時表示,台灣不分藍綠黨派,都應共同關心空污問題,過去固定污染源較受關注,但近年越來越有共識,空氣品質未來要變好,關鍵是運輸部門的「移動污染源」,隨著這波社會趨勢,運輸部門的願景應朝向綠色又健康的交通方向邁進。

根據台灣智慧移動產業協會公布的「2020年電動機車產業調查」結果,超過九成五受訪立委,不分黨派,皆支持政府推動電動機車產業發展,可見推動電動機車產業發展,已是跨越黨派的朝野共識;而針對推動電動機車產業的重要目的,93.4%的委員回答是「改善空污」,其次是「節約能源」 (54.1%)、「產業發展」(45.9%)、「智慧交通」(32.8%) 。 

▲立委洪申翰表示,隨著再生能源比例越高,電動化運具會越來越環保。(圖/資料照片)
▲立委洪申翰表示,隨著再生能源比例越高,電動化運具會越來越環保。(圖/資料照片)

洪申翰委員表示,「運具電動化」將是推動「綠運輸」關鍵中的關鍵。唯有及早佈局和投資,才能在這一波浪潮中,搶到優勢地位。過去政府較側重大眾運輸,但私人運具同樣重要,尤其台灣的機車數量這麼多,不能忽視,同時政府應有更詳細的配套方案,例如充(換)電站規劃及設置等,這樣才能有效推廣電動機車,提高普及性。

「2020年電動機車產業調查」調查報告亦顯示,有97.7%的受訪立委贊成廣設充換電站,95.4%贊成提供電動機車補助。另外,設置電動機車免費停車格(67.4%)、規劃電動機車專用車位(60.5%)的支持度亦達六成以上。

洪委員也指出,隨著再生能源比例越來越高,電動化運具會越來越環保。台灣綠運輸接下來會遇到幾個問題,第一是技術,第二是制度,第三是政治,而台灣本來就在機車、ICT產業具有優勢,若能再加上再生能源產業,形同三強聯手,在環保產業裡能創造更大綜效!

「2020年電動機車產業調查」為SMAT委託山水民意研究公司,針對第10屆立法委員進行的產業意向調查,總計113位立委中,完成61份有效樣本,回收率54%。調查期間為2020年3月 17日起至4月7日止。

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