中國靠「一帶一路」挖債務陷阱！外媒：如今看來坑了自己
▲外媒分析認為，中國倡議的「一帶一路」建設項目，困住發展中國家的經濟，同時卻也坑了自己。（圖／美聯社／達志影像）
國際中心楊智傑/綜合報導
斯里蘭卡經濟瀕臨崩潰，嚴重外匯儲備短缺導致無力償還債務及入口燃料、食物及藥物等必需品，而像斯里蘭卡這樣深陷中國「一帶一路」債務陷阱的國家也愈來愈多，逐漸成為中國在海外的經濟附庸國與地緣戰略飛地外，有外媒也分析認為，事實上中國的「一帶一路」項目困住他人同時也坑了自己。
中國一帶一路倡議投資普遍在發展中國家，藉由國營事業或與政府關係友好的民營集團出錢、出力，承包這些窮國的大型建設，提供龐大貸款建設基礎設施等，再透過「以財壓政」來制衡那些還不出債務的政府，儼然讓窮國成為中國隱形附庸國；日前七國集團（G7）領導人們更是為此承諾將籌組一個對抗計畫，將於5年內籌措6000億美元的私人和公共資金，致力幫助這些發展中國家成長，提供「更好的選擇」。
▲G7成員國元首為抗衡中國一帶一路，決心準備了抗衡計畫。（圖／美聯社）
由於資本外逃、糧食短缺、除石油和天然氣外，其他大宗商品價格大跌，低收入國家的政府發現越來越難以償還中國貸款。
報導指出，中國毫無疑問的是這些低收入國家政府的最大債主，經濟學家萊因哈特 （Carmen Reinhart）於2018年時就對中國海外貸款評估過，發現這些海外借款對象多半是發展中國家，而未公告貸款平均就佔了這些國家GDP的15％，不過全球除了石油、天然氣外大宗商品價格大跌，全球經濟狀況進一步惡化，北京必須為自己造成的債務危機做好準備，因為這些貧窮國家恐怕將走上斯里蘭卡的後塵，全面拖欠海外貸款。
▲一帶一路合作項目多半讓中國出資、出力進行建設。（圖／美聯社／達志影像）
只是在經濟萎靡的現在，不論是港口、發電廠或收費高速公路的收入都銳減，建設項目本身想要產生償還貸款所需的收入十分困難；更重要的是，中國往往把「資源」當作抵押擔保品，看準窮國付不起海外債務後就拿港口或機場租借權等當作抵押，然而隨著大宗商品價格近幾個月急跌，窮國根本無力還債，中國陷入賠錢呆帳的情況下，一味催帳只是毀掉自己的在發展中國家的聲譽，就連拒絕協助斯里蘭卡債務重整都能讓其他國家看清中國背後真實目的，但要是完全註銷債務恐怕只會破壞中國國有銀行的資產負債表，屆時將由北京當局彌補銀行損失，造成領導人聲望盡失，在內鬥激烈的20大當前，可說習近平挖好這個債務大洞的同時卻也坑到了自己。
▲中國銀行向開發中國家大量放款，但不少國家無力還款，加上新型冠狀病毒疫情衝擊「一帶一路」可能成為中國的海外債務危機。（圖／美聯社／達志影像）
