捷運三鶯線可行路線 經建會審議通過

2012年 08月 07日  23:42

  • 三鶯線可行性建議路線,自土城線頂埔站起,全長13.2公里,總建設費用462.43億元,計預設10座車站,並保留未來延伸至桃園彈性。(圖/記者林呈彥攝)

    三鶯線可行性建議路線,自土城線頂埔站起,全長13.2公里,總建設費用462.43億元,計預設10座車站,並保留未來延伸至桃園彈性。(圖/記者林呈彥攝)

記者林呈彥/新北報導

行政院經建會近日召開委員會,審議「大眾捷運系統三鶯線暨周邊土地開發可行性研究報告書」時,經與會委員充分討論後,原則同意通過新北市研擬計畫,並於後續辦理綜合規劃時,應考量與台鐵路線重疊競合關係,同時擴大土地開發範圍,提升財務效益與自償率。

捷運三鶯線計畫,多次提送交通部審議,皆未獲中央審議通過,交通部建國百年間再頒訂「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」後,新北市政府為提升土城、三峽、鶯歌區繁榮與交通便捷,積極依照審議要點規定補充相關資料,包括捷運沿線土地開發效益、增額融資效益等。

新北市交通局長趙紹廉表示,土城、三峽、鶯歌區具豐富歷史文化與遊憩資源,每逢假日皆湧入大量觀光人潮,但三鶯地區長久缺乏一條完善大眾捷運系統,相信若捷運三鶯線完工通車後,可活絡地區產業與觀光發展,帶給地方最具便利、舒適、繁榮生活環境。

目前三鶯線可行性建議路線,自土城線頂埔站,經土城區中央路四段、三峽區介壽路三段、橫溪環河路,穿越三榮駕訓班西側農地,經國立教育研究院旁道路、國慶路、復興路後,跨越北二高、大漢溪,沿線經鶯歌溪側、中山路、鶯桃路至福德一街,全長13.2公里,總建設費用462.43億元,計預設10座車站,並保留未來延伸至桃園彈性。

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